TNGAとは、Toyota New Global Architectureの頭文字で、車両のプラットホームを共通化して商品力Upと開発コストDownの二律背反を狙ったトヨタの戦略。

プラットホーム（車体）の開発は、走行性能等クルマの根幹にあたるところなので技術、時間、お金が掛かってしまう。高品質のプラットホームを開発すれば、どこを切っても同じ性能が出るようになるので車両価格は抑えられるのでは、、、？と思います。

プライスが抑えられたにも拘らず、品質が向上すれば消費者としてこんな良いもの（こと）はない。

が、、、似たようなクルマばかりになってしまうなんてことを懸念してしまいます。

様々なところで悩ます「二律背反」を解決するには小手先だけのカイゼンでは耐えれないということですね。

目から鱗が崩れ落ちる様な画期的な提案ができる様にいろいろな引き出しの準備が必要だ！

と肝に命じた記事でした。

代表 後藤慎一

毎日新聞より

http://mainichi.jp/select/news/20150327k0000m020106000c.html

今日は久しぶりに都内で打ち合わせ。

帝国ホテルラウンジでの打ち合わせでやや緊張（;￣O￣）

しかし進行が良く、予定よりも早く終了したので日比谷公園でゆっくりと散歩、、、と思いましたが花粉と強風でそんな感じではありませんでした。

すぐに帰って計画書を作成！

代表 後藤慎一

2027年開業予定のリニア中央新幹線、事業説明会に参加して参りました。

まだまだ概要というものでしたが、近所の地下十数メートル下に通ると考えると現実なんだなぁと実感。

10年以上の工事なので、事故が起こらない事を祈るばかりです。

メジャー新天地で結果を残しているイチロー選手。

境遇や年齢の言い訳もせず頑張ってます。

報酬をもらう人全てがプロフェッショナルと考えてます。

その世界で秀でたひと掴みのエリートだけではない。

学生アルバイトも新入社員も与えられた分野ではプロフェッショナルと思って過ごして欲しい。

代表 後藤慎一

厚木名物マイブーム、田口さんのとん漬け。

オススメです。